博世波紋簧,承受壓力吸收的能量大
波紋簧各種卡環(huán)和其它彈性元件的專用成形設(shè)備。此類專用機床的復(fù)雜程度比卷制壓縮彈簧的卷簧機要高些,也稱為多工位機床。國內(nèi)卷繞尾鉤扭簧的常用專機是直尾卷簧機。它的動作采用齒輪齒條機構(gòu),送料方式是往復(fù)式單向送給機構(gòu),卷簧形式是有芯卷繞,其節(jié)距控制依靠垂直方向移動的滑桿通過凸輪來實現(xiàn)。切斷機構(gòu)也是由凸輪控制,此類機器只能制作簡單的扭簧,國產(chǎn)的型號是Z56-25。只能生產(chǎn)鋼絲直徑在2.5mm以下的扭簧。
制造卡環(huán)用的機器稱壓彎機,呈多工位形式,鋼絲通過送料進入模具,然后通過一系列的夾具動作將鋼絲彎曲成所需的形狀。此類機床的關(guān)鍵在于模具的設(shè)計和制造,在調(diào)換品種時必須杷應(yīng)更換模具和刀具等。調(diào)整所需的時間較長。
由于彈簧品種和形狀的千變?nèi)f化,要求彈簧機械能滿足調(diào)整方便、適用于多品種的要求。波紋簧彎曲等一系列復(fù)雜動作,后還能完成彈簧尾部的鉤、環(huán)加工。它不但可以卷制壓縮彈簧,而且對拉伸彈簧、扭簧、雙頭型扭簧、雙層彈簧、各類卡簧等均能應(yīng)用自如地制作出來。國外異形彈簧成形機的類型較多,主要的機型有西德WAFIOS公司的ZO型、FTU型,法國TC、HP公司的MS型、AT型、日本奧野株式會社的MCF型,日本新興株式會社的VF-800型等。
相關(guān)文章:
新聞動態(tài)
- 博世彈簧長期供應(yīng)濾清器卡簧 汽車空濾外殼鋼絲卡扣
- 導(dǎo)致波形彈簧失效的原因有哪些?
- 河南汽車離合器分離拉環(huán)源頭廠家
- 真空包裝是要求的濾清器卡簧要求
- 提高離合器拉環(huán)質(zhì)量的辦法
- 離合器拉環(huán)卷制的方法總結(jié)
- 彈簧的發(fā)展歷史及主要功能
- 博世彈簧免費服務(wù)技術(shù)支持標準
- 汽車摩擦性能要求離合器拉環(huán)不盡相同
- 驅(qū)動橋殼上施必牢波紋簧的積極使用作用