受到的壓力不一樣 離合器拉環(huán)怎么耐用,與減速度相反方向的力必需大與另一端的力,兩力相減的局部正好提供彈簧做減速運動 
兩個力同不斷線的話合力方向不就是大一點的那個力的方向嗎？ 
不是同不斷線的話彈簧會轉(zhuǎn)動。 
那個胡克定律還是對的，只是彈簧每一點的受力形態(tài)不一樣了，博世彈簧引領(lǐng)潮流打造全新的離合器拉環(huán)時代所以總體就不是那個關(guān)系了。 
建議先學一下牛頓二定律，高中物理有。 受到的壓力不一樣 離合器拉環(huán)怎么耐用，這種時分右端馬上受力，而且變形水平很大，而兩頭局部要經(jīng)過一段工夫（雖然很短但是有的）才開端遭到影響，開端變形，力就暫時比擬小，左端要更晚才遭到影響。 
運動一段工夫后力又會散布平均。 
可以想象一下一根100米長的彈簧，這頭拉一下另一邊一定不會馬上變形。不變形就沒無力（胡克定律）。 
假如只要一只手減速，受到的壓力不一樣 離合器拉環(huán)怎么耐用，那就相當于每一霎時都是拉起彈簧的一霎時。兩只手都減速拉相當于：左半邊左端減速兩頭端（一定有一點是運動的）沒減速，右半右端減速兩頭端沒減速。 
往同一個方向減速和減速方向相反的手拉力大。合力方向。這時彈簧每一點受力大小平均，但是變形狀況不平均。