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工程車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇離合器拉環(huán)價(jià)格優(yōu)勢(shì)

文章作者:博世彈簧發(fā)布時(shí)間:2018/9/15 15:53:59瀏覽次數(shù):
離合器拉環(huán)中產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)在25%左右,利潤(rùn)增幅預(yù)計(jì)在16%左右,出口增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在24%左右,進(jìn)出口貿(mào)易有望實(shí)現(xiàn)少量順差。他同時(shí)預(yù)計(jì),2012年機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷增速預(yù)計(jì)在20%左右,機(jī)械產(chǎn)品價(jià)格將保持平穩(wěn),利潤(rùn)增幅將低于產(chǎn)銷,預(yù)計(jì)在14%左右,出口增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在20%左右。
    受歐美債務(wù)危機(jī)影響,外需不振,出口增幅逐月回落,銀行貨幣緊縮,機(jī)械行業(yè)進(jìn)口高速增長(zhǎng),外資企業(yè)進(jìn)入勢(shì)頭很猛。機(jī)械工業(yè)成本劇增,鎳磷合金鍍層的對(duì)波紋簧性能的對(duì)比利潤(rùn)增幅回落明顯,遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于產(chǎn)銷增幅,需求趨緩,產(chǎn)能膨脹嚴(yán)重,惡性競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。
    這種現(xiàn)象折射出,離合器拉環(huán)發(fā)展的環(huán)境已經(jīng)并正在繼續(xù)發(fā)生深刻變化,前幾年賴以生存的粗放式發(fā)展環(huán)境正在消失,日益趨緊的發(fā)展環(huán)境正在逼迫機(jī)械工業(yè)放以億速度規(guī)模為先、以實(shí)物訂單高速增長(zhǎng)為前提、以過度消耗資源和能源為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式。
    在產(chǎn)能大幅擴(kuò)張之后,今年需求趨緩訂單增幅的明顯回落和產(chǎn)能的高速擴(kuò)張,使供大于求的矛盾激化,企業(yè)爭(zhēng)相降價(jià),從而使固定支座機(jī)械企業(yè)在面對(duì)用戶時(shí),喪失定價(jià)話語權(quán),這是除成本上升外,導(dǎo)致今年利潤(rùn)率下滑的一個(gè)重要原因。
    伴隨經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的下滑,離合器拉環(huán)機(jī)械行業(yè)需求增幅正明顯回落,預(yù)計(jì)明年將繼續(xù)溫和回落。今年下半年需求增幅將逐漸回歸常態(tài),但難以重現(xiàn)前10年的火爆局面,資源供給趨緊、成本上漲的壓力仍將長(zhǎng)期維持,但預(yù)計(jì)明年壓力小于今年,明年宏觀經(jīng)濟(jì)有望微調(diào),產(chǎn)業(yè)政策將繼續(xù)有利于機(jī)械工業(yè)升級(jí)。
    那些依靠自主創(chuàng)新、離合器拉環(huán)成功地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、掌握了關(guān)鍵零部件制造技術(shù)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)有望迅速崛起;而那些缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)品和工藝都沒有特色和優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將被卷入無情的惡性價(jià)格戰(zhàn)之中,面臨效益不斷下滑乃至逐漸式微的困境。